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就维护各市场主体平等参与市场竞争的问题上，党的十九大报告中则概括得更完善：“经济体制改革必须以完善产权制度和要素市场化配置为重点，实现产权有效激励、要素自由流动、价格反应灵活、竞争公平有序、企业优胜劣汰”。应该说，在坚持两个“毫不动摇”的基础上，中国按照十九大报告所执行的国企改革已经参考了比“竞争中性”更高的要求。
实际上，早在去年3月份，莎莎国际同样因连续6年亏损，重整管理团队无效后，而关闭中国台湾地区所有店铺，退出当地市场。截至2018年1月31日，莎莎国际在中国台湾市场业务的营业额为1.54亿港元，按当地货币计算，同比下跌11.5%。对于莎莎国际再度做出关店退市的决定，第三方研究机构透镜公司研究相关负责人对《证券日报》记者表示：“公司今年遭遇了比较严重的收入下滑，而其成本下滑的速度明显要低于收入下滑速度，在收入短期内预期无法显著改善的情况下，最好的做法就是砍掉一些低效率的业务，以尽量控制成本维持利润。”
印尼国家运输安全委员会（National Transportation Safety Committee）周五早些时候发布的报告称，波音需要设计更好的座舱，同时，美国联邦航空管理局和其他机构也需要加强监督。两起坠机事故的焦点都集中在波音设计的与客机防失速系统（即机动特性增强系统，简称MCAS）被错误激活有关。这两起坠机事件的飞行员都在与不断压着机头的系统作斗争，直到最后一次致命的俯冲。
谈及新的一年，做强民事检察工作的发力方向，朱玉表示可以从多方面同步进行。“可以通过进一步拓宽思路、积极作为，下功夫扩大办案规模，增强监督刚性，不断提升民事检察工作的影响力。”朱玉建议，要全面履行监督职能，积极构建三级院各有侧重、密切配合、全面履职的民事检察监督格局。同时，也要充分运用政治智慧、法律智慧、监督智慧和多元化检察监督方式，办好不同类型的民事检察监督案件。
狮航失事航班的机组人员也受到了印尼国家运输安全委员会的批评。报告称，在飞机失去控制之前，机长在移交控制权时没有向副机长充分说明情况。美国联邦航空管理局的回应美国联邦航空管理局（FAA）周五回应称，它还欢迎印度尼西亚调查人员的建议。FAA在一份声明中表示，该机构计划在继续对波音如何改变737 Max的运营计划进行审查时，将认真考虑报告的调查结果以及其他建议。
不过，折叠屏手机这一新品类在测试时遇到诸多挑战。多家美国媒体的评测机出现屏幕不同程度的损伤、划痕甚至屏幕凸起等现象。随后三星延后了Galaxy Fold上市计划，一直在进行更多测试以改进产品。9月5日，三星称，在过去的几个月里，三星一直在改进Galaxy Fold，以确保它提供尽可能最好的体验，“我们不仅改进了Galaxy Fold的设计和结构，还花时间重新思考了整个消费历程。”
